[飛行紀錄]台灣虎航 IT259 2024/01/17 HNA-TPE 花卷-台北桃園 A320

搭機場巴士離開盛岡

其實前往花卷機場的公車都有與航班搭配
照花卷機場官方的資訊是建議搭14:30的班次
可以接這班17:25的IT259
但保險起見
我跟另外一位朋友搭早一班的14:00班次
配合他的航班JL2838   16:15起飛往札幌
才不會太趕

途中停靠JR花卷空港站
14:45抵達花卷機場

先陪朋友Check in飛往札幌的班機
不是要回家是要繼續玩好羨慕

台灣虎航的報到櫃檯還沒開
但已經有許多旅客在等開櫃了

老實說動線很亂
第一個右邊櫃台的排隊動線是領登機證
第二個左邊排隊動線才是托運行李(需要先經過X光機才秤重託運)

以桃園出發的角度來說這樣的安排是合理的
畢竟有些乘客沒有托運行李,可以迅速拿完登機證就好

但是花卷這機場這季節帶滑雪板或大件行李的旅客很多啊
加上一周才兩班天數長
不托運行李的旅客應該是極少數
在這狹窄的排隊動線變成處處轉彎卡卡
而且要排2次隊
差點撞倒這岩手縣花卷與台灣虎航的易拉架

秤重之後加上第2第3件行李,剛好在25kg的行李額度內
(有2包體積大但重量輕的)

但是託運的行李條比較特別
是人工手寫在右邊的紀錄紙上
左邊則是大量已經事先印好的行李條

看起來工作人員是手工計算行李重量的
另外行李條也因為是預先印出的
所以全部的旅客姓名都叫做TIGERAIR TAIWAN

一片純白沒有底圖的登機證

15:40朋友去搭日航國內線了
左邊是國內線右邊是國際線安檢

國際線這邊則寫著
15:55才開放安檢,而且進去後都沒有免稅品店家喔
請務必先買好再進去

但因為花卷機場實在是太小了
只有左右兩家店,大概10分鐘就可以逛完了
許多旅客都在等15:55開放安檢

花卷機場比起其他機場較特別的商品
應該就屬南部鐵器的各種製品
(註: 南部是地名)

到3樓頂樓的觀景台看看

剛好看到工作人員在準備"歡迎光臨岩手縣!"的紅布條

布條轉過來面對客機總算對了
一剛開始還反了,還好日本人看漢字覺得怪怪的趕快反過來XD
差點忍不住去跟他們說

16:03
一周7天只有兩班的台灣虎航抵達
不知道窗邊的旅客有沒有看到"歡迎光臨岩手縣!"

16:15目送朋友搭的J-AIR  JL2838起飛

同時IT258也停妥乘客下機及開始各項工作

這時間排隊進入安檢的隊伍把整個出境大廳變成真人貪吃蛇
反正裡面也沒免稅店可以逛
就繼續到處晃

一樓報到櫃台還有一些旅客正在行李磁碟重組(?)以及託運行李
但登機證應該是都領了
沒人在排隊

16:28原先在觀景台的觀光工作人員改到一樓的入境大廳
跟我們抵達的時候相同

桌上擺了迎賓的小禮物礦泉水

16:41一樓大廳的報到櫃台終於完成所有的作業了

16:49距離起飛時間只剩約半小時
還有大批旅客還沒通過安檢呢...

出發看板是不分國際線國內線一起顯示

16:50我大約是倒數第10個排隊準備安檢

16:58有個旅行團導遊帶十多個旅客直接插隊
被前面正在排隊的乘客制止

領隊硬凹但最後總之乖乖去後面排隊

只有一個安檢通道以及一位移民官的情況下
從15:55開放安檢以來排隊人龍沒有中斷過
最後17:19進到管制區,多數乘客已經直接進入機艙

管制區內果然是什麼店家都沒有
只有一台販賣機(只有一台哦)
買了罐水匆匆上機

因為座位在走道
全部乘客都已經就座就不拍照

日期：2024/01/17
航班：IT-259

時間：17:25 - 20:45

機材：B-50011

17:30比表定起飛時間略慢一點點關艙門後推
17:39跑道起飛
17:45機長廣播 ten thousand

台灣虎航的花卷航班去回程都有不少團客
部分團客似乎有包含餐點
等空服員忙過一輪之後
開始機上的各種付費餐飲服務

18:13點了TWD 100的來一客鮮蝦魚板

吃光光

以及剛才上機前超匆忙買的水

20:51廣播即將降落(台灣時間19:51)
(以下切換台灣時間)
20:29降落在桃園機場

20:38停靠在B6登機門下飛機

這時間入境沒什麼等
20:43經過證照查驗去領行李 IT259在5號行李轉盤

行李速度非常慢,一度懷疑行李沒跟著回來
但想想花卷也才一班國際航班
除非是酬載限制不然不太可能搞丟
但酬載限制的話不會整群旅客都在等...

21:22終於等到三件行李搭機捷離開機場

[飛行紀錄]泰國獅航 SL394 2024/02/28 TPE-NRT 台北桃園-東京成田 B737-900

這張票是泰國獅子航空2023七月底宣布新增桃園-成田航線時
馬上就下手訂票了,因此含行李的方案價格還算公道
PS.刷卡時需經過第三方付費平台,價格匯率有點亂就是

中午11點
搭客運到桃園機場第一航廈3號櫃台

12:17排隊準備報到
泰國獅子航空以前就有搭過了
班號也同樣是SL394
只不過當時搭的是DMK-TPE這段
現在泰獅利用延遠飛了TPE-NRT這段
[相關文章] 泰國獅子航空 SL394 2019/11/24 DMK-TPE 曼谷-台北
那次飛行去回有一段搭到廣體機A330-900
不過疫情期間泰國獅子航空把幾架A339還給印尼獅子航空了
不然拿A339來飛這段應該舒服許多

12:26拿到登機證離開報到櫃台

拿到登機證之後時間還很多
就去T2美食街吃午餐

吃飽還去看看觀景台(之前一直沒來看看,原來長這樣)

往返T1及T2的電車等候區
剛好看到這航空公司索引表
...有好幾家已經沒飛的沒拿掉啊....

13:50經過第一航廈的安全檢查及證照查驗
進到管制區

來到B1R

很久沒從B1R搭機了
原本以為大多是早上尖峰時刻才會用到B1R
沒想到下午時段依舊超多航班用B1R

人滿為患啊....

SL394是B1R的3號Port出口

14:25開始登機

3號走道...一根柱子擋在走道中間

上接駁巴士前,再三確認自己沒有搭錯

旁邊2號走道是星宇JX840往福岡的接駁車
不得不說看起來就是比較舒服

接駁車多等了一些乘客才發車
14:39載乘客到遠端機坪

日期：2024/02/28

航班：SL-394

時間：15:25 - 19:30

機材：HS-LTT

遠方剛好看到長榮的B-16333

機坪畢竟風蠻大的冷冷的
拍照後趕快上飛機

一進到機艙
空服人員: 三碗低咖！
(差點以為我搭錯飛機了...)

對...飛東京但是登機時機組員不是喊こんにちは空你機哇...
愣了一下才回過神對啦
泰獅空服員自然是以泰語為主

來到座位看看
機齡快十歲的HS-LTT

總共215席經濟艙
座位普通椅距扣掉厚實的椅背後實在不優

15:31關艙門

15:34後推準備起飛

15:44機長廣播機組員請就坐(英文)

15:52起飛

15:58安全帶指示燈熄滅

機上雜誌及安全需知卡
Boeing 737-900ER的版本

雜誌內的餐飲價格

價位大約比AirAsia略高一點點,比台灣虎航便宜一點點

到洗手間一下

雖然航班差不多準時19:30降落在東京成田機場
但降落在34R跑道的缺點就是離航廈超遠
一路滑行到第一航廈超浪費時間

加上我座位在機尾出飛機比較慢

20:00終於走出空橋

20:01走手扶梯上樓入境手續
(誰會知道五天後一連三天看到左邊這位舉旗子的導遊呢)

這時間入境同時間有多班航班抵達
入境大約排了40分鐘
一邊排一邊把事前預約成田-池袋的巴士取消掉
(算了算時間根本來不及)

20:53入境日本接著領行李
行李早就在A3迴轉轉盤上不知道轉幾圈了

20:56離開行李區到入境大廳
改搭鐵道前往池袋
(雖然很趕,但還好不影響後面23:20的行程)