[飛行紀錄]酷航 TR875 2025/01/14 NRT-TPE 東京成田-台北桃園 A321neo

17:49搭電車到成田機場第一航廈
今天的酷航在T1的南翼I報到櫃台

這一區都是星盟的航班

對面H報到櫃台則是長榮
正在準備BR195報到
這班與酷航只差20分鐘

酷航櫃台依序有
服務窗口Service Desk
優先報到Priority
托運行李Baggage Drop-off
經濟艙報到Economy

與先前搭酷航的經驗相比
這班TR875是A321neo窄體機
並沒有ScootPlus豪華經濟艙的座位,也就沒區分

如果已經用Web Check-in拿到登機證條碼的旅客,可以直接走Bag Drop

排隊起點另外貼TR875

18:19排到櫃檯
地勤人員熟練的拿了一個托盤反蓋
將秤盤墊高
這樣才能對大型行李秤重

三個人一共託運了2件雪板+2件行李
(其中一位有透過旅遊平台加購回程行李重量)
座位分別是31C及32A 32B

白紙列印的登機證

18:31趕快來出發

過安檢及出境手續只約花了20分鐘
入關後先去吃個一風堂
去年把整個第一航廈逛到熟到不能再熟了
不管是書店/便利商店/各種餐廳都知道在哪裡

19:21吃飽後前往登機門
(雖然酷航登機證上寫19:15開始登機)

今天在Gate32

Gate32算很近的登機門
19:22已經開始登機了

除了有購買BoardMeFirst及需要協助的旅客外
就是坐在機尾的Zone4旅客先登機

刷過登機口的時候,繼續向前推進到Zone3也開始登機
19:25空橋登機

日期：2025/01/14
航班：TR-875
時間：20:00 - 23:20
機材：9V-NCE

來到座位31C

跟去程的時候一樣
老實說實在是不太好坐

剛好32C的乘客要就坐
向前詢問了一下互換座位
跟同行夥伴坐一排

19:59後推

20:18到跑道頭起飛離地
20:24安全帶指示燈熄滅

椅距跟去程的TR874當然完全一樣
文件夾內也是相同,就不多作介紹了

前一篇文章提到酷航A321neo在機尾配置了三間洗手間
除了最左後方的這間門是五角形之外

正後方的這間,門框上還同時是機組人員座位
也因此從洗手間內部往外看時,門的構造超厚
打開門就是正對A321的走道

PS.如果起降時空服員坐在外面的座位,這扇門也自然就無法打開了

內部空間與旁邊那間雷同

23:20即將降落,機組人員準備各項程序
22:20(日本與台灣時差一小時,以下切換到台灣時間)

22:57降落在桃園機場,比表定提早了20多分鐘

23:13下飛機

23:14離開B1登機門
天氣冷能有登機門不必搭接駁巴士還是舒服許多

自動通關入境後
23:30到行李區

個人認為第一航廈行李區的這面看板應該會有人嫌字太小

來到4號轉盤
同一時間有4個航班的行李
真航空的LJ751釜山
華航的CI163仁川
以及行李已經出完的泰航TG636曼谷

酷航的TR875則還沒開始出

不過今天的行李速度出乎意料的快
23:40我的兩件行李都到了

原以為會等到午夜最後剩計程車回家

雖然機場捷運末班車已開走
但好在還有客運末班車

就搭客運回家囉

文末附上FR24降落紀錄
A21N (9V-NCE) 3:40 20:00 20:17 23:20 Landed 22:57

[飛行紀錄]酷航 TR874 2025/01/10 TPE-NRT 台北桃園-東京成田 A321neo

12:31搭機場捷運到桃園機場第一航廈
雖然酷航的1號報到櫃台有Web Check-in的專用通道
但因為這次我們總共三個人
買某旅遊平台上的團體票
所以排一般報到櫃台看座位能不能在附近

13:00拿到登機證及完成托運行李
結果座位在附近但不算連在一起(30~32排)

這次旅遊平台上的團體票已含20kg行李額度,不含飛機餐點
票價扣除一些coupon後是TWD8688
可說是相當實惠

先去地下美食街吃飽後,回到出發大廳
再次確認一下有沒有delay
(畢竟前一次搭酷航去澳洲珀斯的經驗....)

13:48
上到出發安檢的二樓
天啊這滿滿的人潮....

雖然人山人海
但經過安檢及出境還算快
14:15
進到管制區
趕快去最遠的B1登機門

一路快走加上走電動步道
14:23到B1登機門附近
已經顯示在Final Call

上個洗手間後已經開始登機,從第四區Zone4開始
座位30E屬於Zone4
馬上去登機

刷登機證前已經往前推進到Zone3及Zone2

日期：2025/01/10

航班：TR-874
時間：14:50 - 18:45
機材：9V-NCD (全經濟艙,共236席)

午安,完全小一個size的酷航
從早期從新航轉給酷航的777-200開始搭(當年還是TZ班號)
後來改換787-9或787-8
到現在這次搭酷航的單走道窄體機A321neo

9V-NCD有另外自己的名字
Happy Pill

14:29進入機艙

來到座位
座椅正反兩面都是新航集團Pelago的廣告
(是旅遊平台,可代訂各種當地旅遊)

旁邊的乘客尚未登機

老實說這酷航的A321座椅非常糟糕
椅距並沒有特別小,但取消了置物袋的設計
只保留文件夾的空間
小東西(如耳機盒,水瓶)只能拿在手上或放座位間

右前方就是機組人員座位及逃生出口

機組人員廣播尋找某位乘客尚未登機
過了幾分鐘
我右邊的空位的乘客登機後關艙門

15:03後推出發

分別以英文/中文/日文廣播示範安全注意事項

滑行道上稍微排隊才起飛
15:25起飛離地

起飛後看了一下桌板與文件袋

這時間剛過午餐,好像沒看到點餐的旅客

16:58到機尾的洗手間

A321neo機尾的空間減少了廚房餐車的空間
把兩間洗手間挪到了尾端擠出更多座位
也因此機尾右手邊第一間洗手間的門不是長方形
如果坐下的話
則是與旅客座位同方向往前並不是橫的
陸續越來越多航空公司選擇這種配置就是

17:27
廣播即將降落
機長並特別說明降落後還會有一段約10分鐘的滑行時間

17:50降落在成田機場
18:50(以下切換為日本時間)
酷航使用第一航廈
因此滑行距離真的超級遠

滑行接近第一航廈前
機長廣播把桃園出發時排隊起飛
及剛才的滑行很遠全部說(aka碎碎唸)了一次
最後再說明因為前一架ANA尚未後推離開

我們的空橋被占用需要再等一下
對此delay稍微抱歉

(把全程能酸的全部酸一次了 XD)

在機尾下機比較慢
19:20才下飛機

19:29排入境手續

同時段還有不少中國航班抵達,旅客算有點多
19:58到行李區B6轉盤

本以為大型行李會需要等比較久
沒想到全部的行李都已經在轉盤及旁邊的推車上了

與同伴們經過海關櫃檯

20:05出管制區
整體來說算很快
來去搭地鐵前往東京市區了