2024年1月11日 星期四

[飛行紀錄]全日本空輸 NH54 2023/10/07 CTS-HND 札幌新千歲-東京羽田

這張里程票的去程是7個多月前的兩段
長榮飛成田TPE-NRT+東京羽田飛女滿別HND-MMB
這回程的部分總共有三段,每天飛一段
CTS-HND 札幌新千歲-東京羽田
HND-OKA 東京羽田-沖繩那霸
OKA-TPE 沖繩那霸-台北桃園

雖然這麼曲折是里程票不得已的路線
但每天飛一個航段,利用里程票轉機24hr內的時間探索不同航點,找找朋友聊天
再加上最後一段回到家時是國慶連假的尾聲
能用里程票開出這樣行程已經算很超值了

就讓我們來看看這第一段吧

前一晚住千歲站酒店 (Chitose Station Hotel)
雖然有點舊了,但最大好處是直接連通到JR千歲車站
可以少挨一些入秋的冷風
快速地搭一小段JR到新千歲機場

08:20來到新千歲機場國內線

操作自助報到機拿登機證跟托運行李
先前幾次從新千歲飛東京
多是搭下午飛往成田的航班
可以接晚班的ANA成田回台北桃園
無奈現在ANA已取消桃園成田航線
理論上也不會搭那一班NH2154了...

手上沒行李附近閒晃一下順便去洗手間
08:52時間差不多該出發了
國內線有好幾個出發口安檢門
這時間都空的
寫漢字"空"應該很好懂:P
08:57進到管制區
顯示看板除了顯示Gate之外
也很貼心的指出了搭乘口Gate該往左或往右
9號登機門附近旅客很多
擺出了登機順序Group1~3三個排隊動線
航機已在外面準備中
候補櫃檯
抵達羽田機場之後如果需要買京急的票,可以提早在管制區內的售票機購買
09:08地勤廣播準備登機
由Group1鑽石卡的旅客開始
Group2星盟金卡及相關高階艙等則先準備
幾位鑽石卡旅客登機後,Group2也開放登機
09:09開始Group3也就是全部旅客登機
日期:2023/10/07
航班:NH-54
時間:09:30 - 11:10
機材:JA754A
全機C21Y493共514席,超高運量的波音777-300,機齡已服役25年
報到櫃台+安全檢查+登機門
總共三張


接了兩支空橋
右邊是座位在ABCDE的乘客
左邊則是商務艙及座位在FGHJK的乘客
旁邊有防髒的不織布收納袋可以自取

來到今天座位17A

其實這種老式的座椅反而相當好坐
早期設計的椅距也比較寬鬆
沒有個人AVOD
只有公播電視放新聞
09:34後推
09:44到跑道頭,起飛!

10:57飛過橫濱
雖然有點霧(或霾?)
但橫濱的幾棟建築很好認
10:57飛過東京灣隧道風之塔
10:59降落

11:02停靠空橋

11:08下機
天氣非常好又涼爽
沿著抵達的路線走
中間有個看板提醒
如果是直接在第二航廈轉ANA自家的國際航班
要往回走啦...
11:13
行李轉盤的資訊看板旁
還有鐵路資訊看板,山手線delay中
(沒差,等等搭京急)
在2號行李轉盤等了一下
11:23拿到行李
快閃東京一日找朋友看他的新居落成
明天再來飛沖繩






2024年1月7日 星期日

[飛行紀錄]台灣虎航 IT506 2023/11/26 DMK-TPE 曼谷廊曼-桃園 A320

回程的班機有點難決定
如果搭素萬那普機場(BKK)的泰越捷,起飛時間較晚,可以在婚宴現場待到結束
如果搭廊曼機場(DMK),起飛時間較早,但回家還可睡個回籠覺

最後是因為婚宴現場路途DMK比較近,BKK比較遠,就選了這班台灣虎航IT506
結果來泰國兩次都是搭LCC飛廊曼DMK,完全沒去過BKK...
一樣是10/19買回程,含稅費之後是TWD3131 (THB3329)

20:59搭Bolt(與Uber或Grab類似,都是叫車app)來到曼谷廊曼機場(DMK)第一航廈
航班看板有簡體中文,英文及泰文輪播
台灣虎航IT506在6號報到櫃台
標準三小時前20:00開放櫃台
最慢45分鐘前要報到
不過多數旅客似乎都已經check in完成了,前面只有零星幾位旅客

轉頭看看
後面都沒人排我們後面
21:10左右拿到登機證
seq已經是156了!
我跟同行朋友只有登機箱
理論上是可以直接帶入機艙作為隨身行李
但地勤一直解釋由於今天飛機全滿,可能會放不進
因此可以免費託運
但其實朋友原先就有買託運行李額度....那就託運吧Orz...

21:18準備進關

21:30進到管制區
管制區內的餐飲非常的貴,同樣速食店做比較的話
第二航廈管制區外的價格大概是市區1.5倍的價格
第一航廈管制區內,至少是兩倍以上的價格...
往Gate26的方向走
中間一樣有其他的餐廳或便利商店
但價格普遍都不親民
以這種價位來說絕對改買機上餐點...
(而且可以打發時間)

像這家Dairy Queen
隨便一個套餐都兩百上下
來到Gate26
22:10剛好看到台灣虎航停靠空橋

日期:2023/11/26
航班:IT-506
時間:23:00 - 03:40(+1)
機材:B-50026

22:38地勤廣播可以登機

22:43走斜坡到樓下二樓的空橋(入境的時候空橋接在二樓的高度)

旅客非常多,卡在門口了

來到座位29F
跟去程的泰國亞洲航空29C位置對稱
都是坐機尾了而且還滿座...

椅背設計與文件夾設計跟去程的泰亞航比
位子好坐很多
加上今天的B-50026是不到兩個月的新機
整體舒適不少
機內雜誌及清潔袋等文件


23:06後推
23:19跑道加速起飛
23:32到達巡航高度後...衝去洗手間
一切都是全新的,標準的A320洗手間

上完洗手間回位子準備睡覺
23:46空服人員逐一送餐及其他機上服務
中間燈光調暗後,降落前有再打開一次
02:22
(以上泰國時間,以下台灣時間,已跨日+1)
03:22降落跑道
03:32停妥,乘客大家都起身拿行李
雖然想早早回家補眠,但我在機尾想快也快不起來
03:39出B6登機門
從泰國返台需要動植物檢疫
因此在動植物檢疫檢查隨身行李小小的排了一下隊伍
03:47通過證照查驗
行李區的話很空
是這時段唯一的一班航班
03:49入境,搭信用卡搭配特價的機場接送回家囉

下一個抵達的航班是兩小時後的酷航TR898

[飛行紀錄]台灣虎航 IT259 2024/01/17 HNA-TPE 花卷-台北桃園 A320

搭機場巴士離開盛岡 其實前往花卷機場的公車都有與航班搭配 照花卷機場官方的資訊是建議搭14:30的班次 可以接這班17:25的IT259 但保險起見 我跟另外一位朋友搭早一班的14:00班次 配合他的航班JL2838   16:15起飛往札幌 才不會太趕 途中停靠JR花卷空港站 ...