繼去年的泰國獅子航空回程大delay兩天後
事隔一年又來搭SL394/SL395這趟往返航班
[Note]如果想看去年被桃機害到的回程,可以參考這篇
https://skyjlurker.blogspot.com/2024/03/sl395-20240303-nrt-tpe-b737-900.html
09:24到桃園機場第一航廈
算是228連假的開端,各航空公司旅客相當多
只有後半段是"泰國"獅子航空
並且是
SL394往東京成田
SL399往曼谷廊曼
兩個航班一起報到
連同SL394也早早開放報到的關係
沒什麼旅客在排隊
09:36
地勤詢問是否語言能力ok
若沒問題的話就安排逃生出口位的21C給我
託運完行李拿到登機證
照登機證上的報到序號來看SEQ217真的是載滿滿啊
話說如果亞航有搶到延遠航權
用A333飛東京成田的話(馬亞航AirAsia X或泰亞航Thai Airasia X)
應該可以比泰國獅子航空更有刺激台虎樂桃降價的機會吧....
出來的時候有輛行李推車非常突兀的卡在洗手間外面
並且第一眼覺得這行李的花色好熟悉喔
到底是誰跟我買一樣的行李袋?
再定神一看
.........啊這不是我的行李嗎?
怎麼就這樣跟其他行李被丟在洗手間外
正當我愣住的那幾秒
旁邊的鐵捲門慢慢地打開了
桃園機場第一航廈出發這麼多次
還是第一次注意到大型行李是地勤從這邊安檢的
看地勤把行李都完成後
才離開去便利商店
竟然不太需要排隊
可說是近期超快的一次
與登機證上相同,今天的SL394用A3登機門
這個角度會誤以為這邊的順序是
A4 A2A3 A1
(私心覺得A2A3左右互換一下)
來到A3登機門
華航往香港的CI909則改用旁邊的A2登機門
地勤在同一個候機室喊一下就好了
旅客也不用跑Gate
A3的泰獅旅客都還沒人來候機
整個候機室空蕩蕩的
從泰國飛過來前段的SL394抵達了
不知道要如何打發時間
結果! 剛好遇到有朋友也搭這班SL394
連五天後的回程也是同一班
聊聊天瞬間候機時間咻一下就過去了
日期：2025/02/26
航班：SL-394
時間：12:10 - 16:15
機材：HS-LVO (Y220席經濟艙)
11:25地勤開放登機航班：SL-394
時間：12:10 - 16:15
機材：HS-LVO (Y220席經濟艙)
11:46看差不多旅客都登機了,這才起身登機
左邊是經濟艙登機
右邊則是轉機通道(從曼谷經台北繼續前往東京成田的旅客)
但實際上沒有區分
熟悉的聽到機組人員的泰語問候
接著來到逃生出口的21C座位
這椅距自然是超級充足
同時空服員也來強調一下逃生出口位子的注意事項
後來線上加購餐點時,就已放大機型改用737-900ER
但看planespotter的資料
比起其他215席經濟艙的737-900ER
這架HS-LVO硬是又多了5個位子
是泰國獅子航空座位數最多220席的737-900ER
https://www.lionairthai.com/en/ThaiLionAir-Experience/Seating
12:16跑道頭起飛
除了737-900ER的安全須知卡之外
另外有一張安全出口座位說明
有泰文/英文/中文
空服員確認過登機證跟預定的餐點後
先給了餐點的瓶裝水
但餐車翻箱倒櫃找不到我預定的雞肉千層麵(Chicken Lasagna and Spinach)
於是很抱歉地跟我說要等等
於是看到空服員之間互相詢問後,又跑去廚房翻箱倒櫃了一陣子
確認真的找不到千層麵...
13:13
整整十多分鐘後,空服員跑回來跟我說抱歉
空服員中文卡卡不太順的情況下
又改以有點卡卡的英文表示真的缺了
看能不能改換照燒雞肉飯,並且稍後飲料車會提供飲料作為補償
不過剛好我的座位前面的文件夾沒有機上雜誌,也就沒菜單可看不知道有啥飲料可選
空服員只好找其他座位的雜誌,讓我看有哪些飲料
(空服員可能心裡在想今天是怎麼了可以這麼多狀況...)
因為餐點本來就包含瓶裝水了
好像也不需要再拿第二瓶水
於是選了打發時間百搭的可樂XD
好像也不需要再拿第二瓶水
於是選了打發時間百搭的可樂XD
先來看餐點
除了剛剛20分鐘前就拿到的瓶裝水
還有湯匙叉子塑膠餐具
芝麻點綴的白飯及一點點重複加熱後不太好吃的蔬菜
13:24飲料車經過
紙杯有貼一個額外的手把
結果變成了去回都是照燒雞肉
但多送了一罐可樂,好像算還可以的替代方案
13:46到前面的洗手間
15:46(東京時間)以下為東京時間
降落在成田
16:03靠空橋
16:09下機
去年因為取消航班退關的關係,這邊走了好幾次
16:29就到行李區了
大約15分鐘拿到行李後,前往東京市區囉
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