2019年9月30日 星期一

[飛行紀錄]中華航空 CI511 2019/09/06 TPE-PEK 台北-北京 B747-400

一大早5點叫了計程車
6點整準時抵達桃園第二航廈

雖然是早上機場出發的尖峰時間
但人潮還好沒違規並排停車
航廈正中間一面是長榮的櫃檯
另外一面就是華航的報到櫃台
12號報到櫃台是金卡/天合菁英會員/員工/特殊服務的旅客專用櫃台
13號報到櫃台則是天合優享/晶鑽/豪華商務艙/商務艙/翡翠會員專用的報到櫃台
這兩個櫃台都是不分航點,各航班都可以報到

今天因為有公司的企業卡
因此不但可以排12號金卡會員櫃台
還可以使用華航貴賓室

但因為行李嚴重超重
還得跑去後方的票務櫃檯刷卡付款
花了大約十分鐘
6:20左右拿到登機證
接著趕快去過安全檢查
經過安全檢查及使用自動通關出境
6:40左右來到華航的貴賓室"梅苑"
梅苑的分享文很多
這邊就不詳細介紹了...(其實是有點忙沒什麼時間拍照)
拿了一點熱食坐在窗戶邊看報到櫃台的人來人往
(同事對於我早餐可以吃飯這件事感到不可思議...)
07:00離開貴賓室
來到今天的D4探訪太魯閣登機門
結果資訊看板公告
因地面作業尚未完成
登機時間改為07:10
日期:2019/09/06
航班:CI-511
時間:07:40 - 10:55
機材:B-18211

今天是俗稱大老鼠的SKYTEAM 747-400彩繪機呢
華航的747-400(744)載客量可達375席(F12C49Y314)
候機室人滿為患也就不足為奇
07:10開始登機
左邊是天合優享SKY PRIORITY及各種高級卡的優先登機通道
右邊則是一般經濟艙

來到空橋

左邊是商務艙/頭等艙專用的空橋
右邊則是經濟艙

實際上華航已無銷售頭等艙
而是把頭等艙作為優先選位的商務艙而已
順便附上華航官網的747座位圖
來到今天的座位60C
刻意選這個位子是因為從59排開始
因機尾座位數開始減少
這邊只隔一個座位就靠窗了
相較之下不但靠走道又幾乎靠窗
747雖然舊但華航不改艙的情況下
很多設計完全過時
左邊的鏡子很少人用
中間的螢幕小得可憐
右邊原本放手機的網袋不但失去彈性
也因為現在智慧型手機尺寸變化
改為放耳機用
因為是較舊的座椅設計
好處是我覺得較為厚實較為舒服
但缺點是稍微壓縮了椅距
雖然剛才登機的時候稍微delay了
但還是幾乎準時後推
07:59來到跑道頭
08:00起飛

就開始來看電影吧
螢幕可以觸控
也可以用從扶手內拉出來的遙控器
飛往北京的飛機餐
有兩種可以選我選了雞柳飯
作為早餐這份量有點多
主餐/配餐/餐包/水果 以及一塊黑巧克力零食
吃飽來機尾的洗手間
這邊因為機尾形狀的關係
洗手間超級狹長
與機艙中段的洗手間設計完全不同


兩個多小時的飛行
10:46降落在北京首都機場
10:47經過塔臺附近
飛機停妥後
廣播通知請乘客協助,將遮陽板拉下來
避免陽光直曬,節省空調環保
下機前看到地勤正在看三號引擎
不知道是要檢查什麼東西
11:05離開機艙
首都機場的設計是將入境旅客引導至候機室上層的廊道
等待搭機的旅客則在下層
經過入境手續
沿途會看到這幅長城萬里圖
11:17
接著從T3-E區
搭電車到主航站樓T3-C站
雖然行李處理速度很快
但因為有特殊形狀的行李
因此還是等了一陣子
11:42才拿到全部的行李
離開管制區
11:50聯絡了一下接送的車輛
停在對面停車樓裡面
離開機場前往市區囉

2019年9月12日 星期四

[網路]中國使用泰國AIS上網sim卡心得

先說說這張泰國AIS sim卡
這張卡可說是這三年來國際漫遊的王卡
網路上的資料很多,就不多做介紹

我從2017年十月一路用到現在
對我來說優點有
1.可儲值重複使用,不需要一直買網拍浪費運費
2.整體費率算便宜
3.配合的電信商速度穩定,或甚至支援兩家以上的當地電信公司基地台
4.支援國家非常多且可跨國使用,遇到有第三國轉機的時候特別有價值

缺點有
1.需透過不同管道儲值(早期綁定AIS pay 近期改用LINE pay)
2.泰國路由IP,偶爾會有一些小問題(例如一些看IP判斷國別或位置的app)
3.ping反應時間較長(因為需要繞道泰國)

這次在中國大都市使用,主要看上不須翻牆這個優點
且支援中國電信,中國聯通兩家電信商

不多說,先看速度

中國聯通 30Mbps / 8Mbps

中國移動則是中國基地台最多收訊最好的,現在4G用通用的LTE
中國移動 18Mbps / 4Mbps
基本上兩家在市區都有收到4G+

但兩家的頻段卻天差地遠

中國移動主要使用頻率是Band 38,39,40,41
Band 3則是沒收到過,準備啟用的Band8當然也沒收到過
真心覺得全靠高頻也真的蠻猛的








接著來看中國聯通
以前3G時代因為中國三家電信公司只有聯通是WCDMA
手機不換的情況下只能選用聯通
到了4G時代聯通的主要頻段是Band 1,3
兩者收訊都還可以


中國聯通實際使用上
偶爾有4G收訊不好降回H+的情況
中國移動雖然鄉民說收訊比較好
但我倒是覺得聯通似乎還是較佳
這就看個人使用感覺啦...

[飛行紀錄]台灣虎航 IT259 2024/01/17 HNA-TPE 花卷-台北桃園 A320

搭機場巴士離開盛岡 其實前往花卷機場的公車都有與航班搭配 照花卷機場官方的資訊是建議搭14:30的班次 可以接這班17:25的IT259 但保險起見 我跟另外一位朋友搭早一班的14:00班次 配合他的航班JL2838   16:15起飛往札幌 才不會太趕 途中停靠JR花卷空港站 ...