2024年7月30日 星期二

[飛行紀錄]紐西蘭航空 NZ77 2024/04/09 AKL-TPE 奧克蘭-台北 B787-9

紐西蘭航空的最後回程段

早上早起後搭旅遊平台事先預約的機場接送
來了輛MPV Nissan Elgrand
車齡很舊了大概就剩行李再多都載得下這優點

06:30旅館出發
07:01接近奧克蘭機場航廈


07:05下行李
再步行進到航廈
這區域很陌生
因為去程的時候轉機有點趕著走去國內線航廈
從皇后鎮搭回奧克蘭也是在國內線航廈
現在才算真的看看國際線航廈長什麼樣子



07:09
今天的NZ77在B報到櫃台
其實B報到櫃檯是好幾個出發航班共用的櫃檯


(NZ81,手晃了QQ)
看掛在牆上的看板最準
一共有四個航班,表訂起飛時間都在9~10點前後
NZ77 前往台北TPE
NZ99 前往東京成田NRT
NZ81 前往香港HKG
NZ990 前往阿皮亞APW(薩摩亞的首都Apia)


從07:11開始排隊
07:42終於排到Check in完成
拿到登機證
因為事先沒有付費選位
地勤安排了53D,53E,53F三個連在一起的位子
以及落單的41A
有時間先來逛一圈機場
報到後拖運完行李要出發的話是到二樓
這區是個很大的商店街與餐廳
早餐時段主要是速食店與咖啡比較有人氣
像壽司拉麵店這種就還沒人消費


看人潮也知道,提供早餐速度又快的麥當當生意最好XD
旁邊就是出發口
不得不說這出發看板有點迷你
看航班資訊輪播需要等一下

08:05
雖然NZ77顯示Go to security now了
快速跑一圈國際線航廈
繞一下機場再進去
看板還會切各目的地語系的文字
"請現在前往安檢"

繼續往前走到一樓
其實就是上周剛到紐西蘭時的國際入境接機區



繼續在一樓的各報到櫃台走一圈

一樓出發大廳有段文字(?)詩(?)
查了一下是英國作家Alfred Tennyson(1809-1892)的文章

For I dipt into the future,
far as human eye could see,
Saw the Vision of the world, and all the wonder that would be;
Saw the heavens fill with commerce, argosies of magic sails,
Pilots of the purple twilight, dropping down with costly bales.

要知道這作家的年代還沒發明飛機呢!

一路走到報到櫃台E區這邊

這邊大韓航空KE412飛往仁川正在準備開櫃報到
都是亞洲臉孔
08:18
回到二樓的出發口
這邊預留了長長的排隊動線
還好實際沒這麼多人
在排隊的同時
剛好有位同學搭同一班NZ77回台北
他們是一大早從基督城轉機到奧克蘭再轉回台北
排安檢及證照查驗在我後面,時間略顯緊湊倉促

09:02進到管制區
進到管制區

指標英文為主簡體中文為輔
應該算蠻清楚的,反正就是往前走
滿滿的免稅店
差點以為自己在百貨公司一樓
航班看板淹沒在免稅店的特價招牌中(!)
有點IKEA的感覺
左轉右轉繼續往登機口前進
再經過一大片美食街之後
登機口分為Gate1~10以及Gate15~18
再繼續往前找登機口
繼續往前找到今天的Gate8
同一側的Gate6則是往新加坡
對面奇數的Gate9往峇里島
終於來到航廈最遠左手邊偶數的Gate8登機門

09:18
商務艙已經登機
經濟艙也開始登機了
從剛剛過完安檢,中間一直走幾乎沒有停
走了一段時間


日期:2024/04/09
航班:NZ-77
時間:09:40 - 17:05 (表定飛行時間11hr25min)
機材:ZK-NZM

後來讓家人坐53DEF一起的座位
我自己來坐41A這個落單的位子

09:23到機上才發現41A是economy skycouch的位子

與其他經濟艙相同,除了靠枕還有毛毯及耳機
旁邊剛好是大韓航空的HL7766
是架配了頭等艙的777-200ER
(各季節班表不一定)
按照紐西蘭航空官網上的資訊
這區skycouch的椅距有比一般經濟艙座位略大一點點
但我是感覺差不多

紐西蘭航空有兩種不同布局的Boeing 787-9
這批是C18W21Y263的版本
座位小插曲
原本我右邊41B似乎是有位乘客事先有購買skycouch
但41C也有一位乘客
他詢問空服員後再安排換到前面到豪華經濟艙
不知道是不是今天報到率超高
這樣升等算不算賺到(?)

09:48關艙門後推
白天起飛沒有像去程的時候
機內開奇怪顏色的燈光
09:57到05R跑道準備起飛
09:59起飛
畢竟是一大早起床搭機
起飛後藍天白雲很舒服就打盹了一下

10:42
空服員開始供應午餐(早午餐?)
各種醬料可搭配
左下角Canary牌的Squeeze是奶油(含葵花油)的麵包抹醬(但是用擠的)
左邊Canary的Cheese(起司?吃起來應該算乳酪?)
左下中間的Rutherford牌的Rice Wafers(算無調味米餅)
都是紐西蘭的在地品牌乳製品
主餐牛肉麵(對,空服員真的介紹這餐點叫牛肉麵)
藜麥綜合穀物沙拉(?)
不知道該怎麼稱呼但乳製品及油類用很兇(?)的甜點
吃完正餐

起司乳酪搭配Rice Wafers米餅
剛好搭配咖啡
11:40左右吃飽,空服員收走餐盤
結束了這乳製品超標的正統紐西蘭航空飛機餐

13:14等尖峰時間已過才到洗手間

這間是雲端洗手間
與去程機尾的蝴蝶或圖書洗手間相比
這間反而算單調中規中矩(咦?)
PS.是原本就灰階,不是我用黑白拍照

機內AVOD除了看電影外,還有一些有趣的內容及服務

你可以跟空服員下訂單
索取眼罩及飲料(皆為免費)
訂單送出後就等空服員送過來
除了可以下訂單點東西之外
也可以使用機上的免費WiFi
但只有速度慢,只有FB及Messenger通訊軟體可以通
LINE是不通的

13:35空服員送來可樂及眼罩(眼罩散裝無外包裝,但有用一點縫線釘住,避免打開汙染)

還有Seat Chat可以玩
於是用Seat Chat敲同班機豪經艙的同學聊天玩玩看
(分別坐豪經艙及SkyCouch)
話說這區SkyCouch的座位
因為小腿肚的位置可以三個座位全部升起拼成床
因此如果單一個座位打平之後,是可以盤腿坐的

但前提是剛好旁邊41B座位沒人
不然其實膝蓋會打架
(坐姿難看就不放照片了)

14:27空服員巡視客艙,提供點心冰淇淋
算下午茶點吧

鹽味焦糖口味的冰淇淋
亂玩Seat Chat之後去參觀朋友的兩個座位
一個豪華經濟艙(因為是每排2-2-2佈局,不好打擾隔壁乘客因此作罷)
另一個座位則是SkyCouch
按照朋友說法,SkyCouch真的躺起來不錯
而且三個靠枕跟三條毛毯
你想怎麼鋪怎麼拿靠枕塞縫
怎麼佈置都可以

剛好在聊天時空服員路過,還順便幫我們拍合照
結束了本回合奇怪的機上巧遇

19:32開始晚餐服務
主餐應該算不陌生
牛肉丸與馬鈴薯泥(空服員廣播時是說土豆泥)
配菜
20:25結束晚餐後發送糖果
就表示這趟飛行差不多告一段落啦!
20:49即將降落(紐西蘭時間)
16:49以下切換到台北時間

16:51降落在跑道上
17:01停靠空橋
17:08離開C7空橋
這時段同時有許多亞洲短程航班抵達
滿滿的入境人潮
17:18經過證照查驗前往行李區
今天的NZ77在6號行李轉盤
前一班旅客大量的行李還沒領走
尖峰時間行李等了一些時間
17:50領到行李回家,最大的一件剛好滿23kg的行李
發現被貼了紐西蘭航空的HEAVY貼紙
紐航這時段抵達,回家都還有充裕的時間
回到家先檢查地震沒東西被震落
20240403地震剛好在紐西蘭,很擔心有東西倒了
地震之重大連在紐西蘭旅館大廳工作人員聽的廣播都有報導
總之是順利又安心地結束了這趟遠行

後記:
去程提到的選位後剩下的NZD16元credit
後來5月紐西蘭航空寄e-mail詢問我信用卡到期日後,退款回原信用卡
(畢竟是2019年刷卡,過這麼多年剛好換卡,因此到期日已有異動,如果是信用卡已經剪卡,則退款會比較麻煩)
算是不論航班與帳款,都完美結束了這趟紐西蘭航空紐西蘭之旅

[飛行紀錄]酷航 TR892 2024/08/25 SIN-TPE 新加坡-台北 B787-8

雖然前段航班大delay 但反而在新加坡轉機的時間恰到好處 不然深夜店都沒開 要耗6個小時是有點難度的 一樣找第一航廈的貴賓室 03:36來到 SATS PREMIER Lounge 與上一次(也就是去程) 比較不一樣的行程 是這次深夜需要洗個澡 來用淋浴間 深夜不用排隊 但剛好...