228五天假期後來到回程
有鑑於去年的經驗
https://skyjlurker.blogspot.com/2024/03/sl395-20240303-nrt-tpe-b737-900.html
這趟回程不管是離開旅館,搭電車
都一直看來機SL394有沒有晚到
(還好一切順利)
14:48抵達成田機場
15:04開始排隊
一小(20吋登機箱)
一超長(帶滾輪的雪板袋)的行李
總共25kg
拿到登機證,地勤提醒今天登機時間略晚改至16:50
以及座位37D是後段Zone C
雖然只是微調一下登機時間
但.....應該不會發生去年退關兩次的事情吧
總共25kg
拿到登機證,地勤提醒今天登機時間略晚改至16:50
以及座位37D是後段Zone C
但.....應該不會發生去年退關兩次的事情吧
兩架ZIPAIR分別是JA824J及JA850J
真心期待ZIPAIR如果哪天不想飛ICN或MNL的時候
可以調度航機來飛TPE
16:03回來出發大廳
泰獅的櫃台沒啥旅客排隊了
去排安檢與出境
泰獅的櫃台沒啥旅客排隊了
去排安檢與出境
16:16就到了11A登機門
卡了三天
這附近的登機口都超級熟悉
想說去便利商店買東西
不過看到這恐怖的人潮,加上其實有預購機上餐
就放棄了....
旁邊的麥當勞也是大排長龍
登機口旁窗外遠方有以色列航空的LY92航班
每天的起降時間不一定
今天是18:35起飛
因此才有緣可以看到
明明今天的前段航班SL394沒有晚到
但是
16:35的時候地勤廣播登機時間再從16:50調整至17:00
(心裡抖了一下,該不會碰上奇特的事件,重演去年劇本了!?)
好在是虛驚一場
16:55地勤就開始廣播登機了
我的行李都託運了,其實不急著登機
但巧遇的朋友他沒買行李額度
想按照登機順序盡早登機,才好放登機箱
16:59於是加入排隊隊伍
17:04上飛機
日期：2025/03/02
航班：SL-395
時間：17:15 - 20:20
機材：HS-LVO
來到座位
今天剛好與五天前的去程是同一架HS-LVO
全機共Y220席經濟艙
只是今天不像去程是加大的逃生出口座位
是一般經濟艙座位
椅背有文件夾空間
17:33關艙門後推前往跑道
17:34空服員開始示範安全帶及安全注意事項
因為從成田第一航廈出發,第一航廈離跑道不算遠
17:48很順的到跑道頭起飛
17:54安全帶指示燈熄滅
空服員離座前往廚房準備餐點服務
利用空檔先跑趟洗手間
順便洗手等等用餐
18:12空服員就送來了預購的餐點照燒雞(TWD195)
跟去程的時候完全一樣
一樣有附瓶裝水
以及塑膠餐具
與去程相同,照燒雞在裡面更小的鋁盒內
份量很小 大概10分就吃完了
空服員收走垃圾後來看機上雜誌與安全需知卡
19:03
剛才送完餐的空服員現在才開始第二輪的餐點銷售服務
餐車上也有一張各國貨幣的對照表
匯率非常的差,對泰銖都大約是加50%左右
如果有先前剩餘的泰銖,建議可以點還算公道的機上泡麵(60泰銖起跳,約等於60台幣起跳)
21:10(日本時間)
20:10(台灣時間)降落在桃園機場
20:28停靠B9登機門下機
B9登機門剛好在第一及第二航廈交界
有的時候會讓航機停在這個位子方便調度
外面有紅龍引導旅客往T1的方向走
雖然同時有不少航班在卸載行李
但今天的SL395出行李則相當特別
20:39反而先拿到大的超長行李
20:56才拿到第二件的小行李
有種順序反過來的感覺
不過看到這恐怖的人潮,加上其實有預購機上餐
就放棄了....
每天的起降時間不一定
今天是18:35起飛
因此才有緣可以看到
但是
16:35的時候地勤廣播登機時間再從16:50調整至17:00
(心裡抖了一下,該不會碰上奇特的事件,重演去年劇本了!?)
16:55地勤就開始廣播登機了
我的行李都託運了,其實不急著登機
但巧遇的朋友他沒買行李額度
想按照登機順序盡早登機,才好放登機箱
16:59於是加入排隊隊伍
日期：2025/03/02
航班：SL-395
時間：17:15 - 20:20
機材：HS-LVO
今天剛好與五天前的去程是同一架HS-LVO
全機共Y220席經濟艙
只是今天不像去程是加大的逃生出口座位
是一般經濟艙座位
也有膝蓋前文件夾空間
但夾一罐寶特瓶就會碰膝蓋了
但夾一罐寶特瓶就會碰膝蓋了
17:34空服員開始示範安全帶及安全注意事項
17:48很順的到跑道頭起飛
17:54安全帶指示燈熄滅
空服員離座前往廚房準備餐點服務
順便洗手等等用餐
一樣有附瓶裝水
以及塑膠餐具
空服員收走垃圾後來看機上雜誌與安全需知卡
剛才送完餐的空服員現在才開始第二輪的餐點銷售服務
餐車上也有一張各國貨幣的對照表
匯率非常的差,對泰銖都大約是加50%左右
如果有先前剩餘的泰銖,建議可以點還算公道的機上泡麵(60泰銖起跳,約等於60台幣起跳)
20:10(台灣時間)降落在桃園機場
20:28停靠B9登機門下機
有的時候會讓航機停在這個位子方便調度
外面有紅龍引導旅客往T1的方向走
B9登機門頗遠
但入境的速度很快,經過證照查驗後
20:37來到行李區但入境的速度很快,經過證照查驗後
SL395行李在5號轉盤
但今天的SL395出行李則相當特別
20:39反而先拿到大的超長行李
20:56才拿到第二件的小行李
有種順序反過來的感覺
兩件行李都到了就速速回家了
總結去年及今年都是228連假搭乘泰國獅子航空的一些心得
1.航班時段
今年去程及回程的時間略為調整,變成非常完美的午去晚回
不需要早起去機場,回程也不會太晚
2.行李友善
行李是計重制,最少可以只選5kg這種超輕托運行李
而且價格相較其他業者划算許多
對於大型長型運動行李也沒有額外加價或報備手續
3.開賣票價合理
泰國獅子航空開賣的時候並不會將連假賣特別貴
是旅客逐步訂票後自然慢慢變貴,因此早買的話票價還算合理
4.還算負責的航司
去年的桃機大規模delay提供住宿負責到底
以及這次去程的餐點不足小出槌,拿飲料補償(這次就完全是泰獅本身的問題了)
處理算不算好見仁見智,但我覺得以LCC的標準算不差
當然也是有一些缺點
1. 機上餐飲誇張的匯率
雖然各家LCC遇到非本國貨幣時匯率都很差
但泰國獅子航空的匯率真的買不下手,建議有剩的泰銖再用掉比較不會痛 XD
