[飛行紀錄]全亞洲航空 D7379 2025/05/22 KIX-TPE 大阪關西-台北 A330

早在遙遠的2020/02/25國際航班山雨欲來全數停飛之際
亞洲航空X AirAsia X推了一波小促銷
大阪關西飛回桃園的航班只要JPY5250(已含稅金,也就是機票本身票價才JPY2000左右)
參考了學生時代的SARS及MERS的解禁時程(MERS沒什麼實質影響)
買了一張相當遠期的機票,想說幾季之後就可以飛了

2020/06/11通知航班取消,免費更改更遠期的日期,也可退票放在點數裡
2020/10/01再次通知航班取消,只能退點數
由於那陣子先處理里程或金額比較複雜的ANA及紐西蘭航空的機票,這張就不太管他....
2022/07/14亞航直接英文信寄來Voucher Code (一大串數字)
貨幣及金額都還是按照原本的JPY5250
2022/07/15隔天亞航再寄一次信件Voucher Code,是簡體中文的版本

由於亞航X (AirAsiaX)與其他亞航點數不能互用,雖然有搭泰國亞航(FD)的航班,但點數仍然用不掉

沒想到一拖就到了2025年...

2025/05/08 終於開票搭這段KIX-TPE把點數用掉
算小促銷票價JPY13920扣掉5250的Voucher後.刷卡JPY8670
與前一篇的泰越捷湊成了早去晚回的完美航班
至此疫情期間的所有里程退款退費告一段落,沒有損失的款項
而這趟原價JPY13920雖然不能跟那種單程不到兩千的超特價相比
但不用搶票折合台幣不到三千依舊是相當低廉

18:09算準AirAsia X開櫃時間抵達關西機場

今天的AirAsia X在G報到櫃台

18:17來到報到櫃台

AirAsiaX廣體機有可平躺的商務艙

因此依照艙等分類
有一般Check in/Web check in Bag Drop/Flat Bed Premium Flex

有先Web check in了
所以幾乎沒排隊就到了櫃檯前

18:26拿到登機證,沒有託運行李

拿到登機證後來看看好久沒來的關西機場2樓
原本在麥當勞旁邊這一區是KIX Lounge及國內線北出發Lobby
現在管制區外這面改造成多間餐廳
中間的國內線抵達Lobby也整個改掉

國內線南出發Lobby則是搬家躲到邊邊

簡單說就是砍了國內線三分之二的空間給國際線用

反正KIX T1的國內線每天只有ANA JAL Jetstar Starflyer少少幾班
樂桃全數都在第二航廈T2,把二樓空間挪給國際線才不會那麼冷清

18:36回到四樓出發過安全檢查

18:43完成安全檢查及出境,進到管制區

同時順便看一下D7-379航班依舊是Gate1 沒有異動

這次關西機場第一航廈的大改造

除了前面提到管制區外的餐廳外

也把管制區外KIX AIRPORT LOUNGE的空間
一大塊切給國際航班做免稅商品區,強制你要走過這區才能到登機口

左彎右拐
沒有捷徑可走
有種IKEA的感覺

離開結帳櫃台,看到登機門指標,就表示你逃離這區了

出了KIX Duty Free免稅商品區就剛好是Gate21
華航CI173已經在登機,19:05飛回桃園

這次很早進來是為了用信用卡加價的貴賓室
往Air Side Lounge前進

原本想說晚餐時間人會很多
沒想到靠窗(不是真正的戶外窗)座位任君挑選

雖然有熱食但菜色極有限
介於料理豐富的貴賓室與JCB免費茶水間中間的等級

挑了一個靠窗的座位飽餐一頓後
約莫20:00離開貴賓室

重新裝潢後的KIX國際線管制區餐廳變很多

但價位也漲很多XD

況且用餐時間根本找不到座位

許多旅客打發等飛機時間,慢慢吃不急著走
貴賓室反而適合我,避免選擇困難

又回到Gate21

此時變成華航CI177飛往高雄

表定20:35起飛

這時間差不多該前往Gate1了

從Gate21不搭電車直接徒步往北邊Gate前進

不要想說Gate15到Gate1還有很遠喔
其實Gate1就在Gate15的反面

亞航有特別把商務艙獨立出Zone1優先登機

結果都20:09了櫃檯卻完全沒動靜
一點都沒要開放登機的樣子

除了Gate1之外還有1A

繼續附近逛逛

航廈北翼JCB信用卡可以用的茶水間貴賓室有兩間
六甲這一間沒開這麼晚
但六甲Annex還有開

晚上都八點了還有開的店不多

從這邊又走回免稅商品店太遠

接近Gate11附近的全家成了許多旅客最好買的店

20:20回到登機口

已經開始登機

稍微等了一下就到了Zone4登機
但螢幕沒切畫面

地勤人員單純把Zone1~4的紙卡收起來

日期：2025/05/22

航班：D7-379
時間：21:05 - 23:00
機材：9M-XXE (C12Y365)

來到座位12H
這個位子是最前面的Quiet Zone

座椅是AirAsia X經典的A333經濟艙3-3-3布局

往返馬來西亞及日本航線上應該都是這批(其他亞航窄體機就不一定)
這批雖然左右較窄但椅距相當不錯

20:56關艙門
開始廣播及示範安全須知

21:07後推

21:30對準跑道頭起飛

這時間就來翻翻機上雜誌

亞航的機上餐普遍落在MYR25~28左右

雖然已經算廉價航空裡面很有良心的(匯率也是因素之一)

但這時段已經偏晚了,沒看到有用餐的旅客

亞航除了用AirAsiaX(D7)串飛TPE/KIX航線之外
瘋狂利用泰國亞航(FD)飛日本各大城

而且時段都不差

希望能帶動一波降價

飛行了一陣子之後來趟Quiet Zone左後方唯一的一間洗手間

這一間是多功能洗手間,因此空間算大

回座位小睡片刻

23:14廣播即將準備降落,機組人員收拾準備

23:48降落在桃園

22:48(以下切換台北時間)

22:58停靠B7登機口下飛機

23:03經過證照查驗

23:05來到行李區

這密密麻麻的字到底有幾個人方便閱讀...

沒託運行李,因此23:07就到了接機大廳

按照看板資訊的確今天提早一些22:48就到了

23:08發現時間還來得及
速速前往地下一樓搭客運巴士

23:10搭上車回家,亞航這班的時段對北部來說真的不錯