這趟行程完全是多出來的
因復興航空停飛的關係,中間的這幾天勢必要找事情做
加上已經買了JR東日本南北海道PASS
冬天跑來搭火車閒晃應該還蠻不錯的
在找行程的時候,像IGR岩手銀河鐵道或是津輕鐵道也都有列入考慮
但總之最後就是選擇搭白神號啦~
離開了前一天晚上入住的網咖
完全不用受到下雪的影響來到了秋田車站
部分區域施工中
相較於網咖的後站
車站前站比較繁榮,店家及公車都在這邊
很冷我懶得出去外面,躲在裡面透過窗戶向外拍照就會有玻璃的格線...
車站內的JR綠色窗口
但行程都劃位拿好指定席了
這就不進去哩
秋田站附近的鐵道票價一覽,還蠻簡單易懂
剪票閘門口旁有一家便利商店NewDays
不過太小間了很多東西沒賣
剪票口正對面還有一家比較大
剛好有列車到站,很多乘客蜂湧而出
剪票口入口左邊有五能線的宣傳攤位
也可以蓋紀念章
時間差不多了
リゾートしらかみResort Shirakami終於顯示在電子看板上
左上角第一行
08:20往青森
剛好現在人潮比較少,準備進站
結果一進站就又有列車到站
蜂湧而出的乘客擠得水洩不通,我完全無法前進啊...
好不容易人潮散去,來看看站內有那些展示
下到月台
回頭才看到短短的列車
因為只有四節車廂編組
因為只有四節車廂編組
新的HB-E300列車
去年2016/07/16才上路的
更早之前的話會搭到前一代的列車
關於這批混和動力列車,可參考
橅這個字雖然是漢字,對應過來中文的話唸做"模",部分的輸入法可以打得出這個字
總之就是日本山毛櫸囉
從外向內看
對向月台有其他列車
這天的搭乘率大約在5成左右
大家都是刻意來搭的,都很早就到月台進列車了,月台上反而沒什麼人
(很冷也是原因啦)
濃濃的木質風格
頭靠上也印著RESORT HYBRID
然後我就拿出剛才便利商店的早餐啦XD
可以到第一車廂去看駕駛員視野
如果不想跑到前面去的話
車廂內的電視除了撥放到站資訊外
也會轉播前方畫面
列車來到了五能線的起點東能代
"橅"(ぶな)的人偶也在月台上歡迎大家
然後就大家下車拍照了!!!
基本上列車會在特定幾站停留較長的時間
不用太擔心時間
等乘客都拍照完+上車後送大家離開
什麼?你問我有沒有下車去照相?
下車的時候本來想說閒晃拍別人就好
結果還是被熱情的工作人員招呼去跟吉祥物人偶拍照
當然這種照片就不放上來惹...
接下來是"能代"這個以籃球聞名的車站
不過今天好像沒有投籃球的活動
跟網路上其他分享的不一樣....Q_Q
接著來看看車廂內裝囉
也有追分站唷
無障礙空間做的真的非常好
門的寬度上下車也絕對沒問題
包廂區,每組4位
側邊走道則是沿線各停靠站
第一節車廂的展望席秩序非常好,大家會輪流坐一下就回到自己位子上
但是出現好風景的時候還是一窩蜂拍照啦~~~
在此同時發現車上幾乎都是長輩啊!
幾乎沒什麼年輕族群
在此同時發現車上幾乎都是長輩啊!
幾乎沒什麼年輕族群
五能線基本上是單線且尚未電氣化
車上的紀念明信片及蓋章
一路來到了深浦站,這站停比較久,是要賣養肝丸嘛?
其實只是另外一輛觀光列車"くまげら"(Kumagera)
互相在這裡待避
餐車的部分大約佔了1/3節的車廂
一邊是座位區
一邊是座位區
一邊是販賣區,有兩位工作人員
咖啡 JPY 360
是拿瓶裝水搭配咖啡機現煮的
冰淇淋
看出去就是日本海呢
時間接近中午
回到位子上吃壽司跟飯糰
才剛吃完三味線表演就開始啦
雖然說可以透過各車廂的轉播電視觀看
但幾乎所有乘客都擠到第一車廂看現場了!
活動名稱全名為[津軽三味線生演奏]
接著上場的是
活動名稱[津軽伝統 金多豆蔵（きんたまめじょ）人形芝居]
有點像布袋戲,日文不好完全聽不懂
看完了這兩場表演
五能線的終點也就是"川部"到站了
接下來還要再跑一段奧羽本線才會到新青森
終於到了新青森
跟著指標走去轉搭新幹線
轉乘的時間可說是剛剛好
頂多上個洗手間就差不多了
沒時間在站內閒晃
上手扶梯到高架的新幹線(應為13月台,但我怎麼會拍照11/12月台呢...)
指定席早就都劃好了
等車搭新幹線往北海道跑囉
參考資料
若不是買JR大範圍的PASS,也可以買五能線Free Pass,兩日有效可任意搭乘(但須劃指定席)
五能線フリーパス
"橅"專屬網頁
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