[飛行紀錄]長榮航空 BR31 2019/04/13 JFK-TPE 紐約甘迺迪-台北 B777-300ER

回程這天紐約突然下起了傾盆大雷雨
又濕又冷跟冬天的台北真的有87分像...
機場接送也因大雨遲了約20分鐘才接到我們
抵達JFK紐約甘迺迪機場已經是4/12晚上22:55了

JFK機場一共有六個航廈,從第一到第八

但現在沒有第三及第六航廈

長榮目前是使用相對還算新的第一航廈

其中A報到櫃台主要是法國航空使用

最前端用立桿隔出了一個類似貴賓休息區的空間

旁邊就是長榮的四類旅客報到排隊動線
依序從左邊開始是各種高卡商務艙、網路報到、豪華經濟艙、以及經濟艙報到動線

一方面是這時間已無大量旅客排隊
一方面是同行者中有長榮金卡,就直接排最左邊啦

託運完行李
取得登機證+貴賓室使用券

快速地看一下JFK第一航廈

回想一下前兩次
一次中國國際航空,另一次是搭長榮
這已經是我第三次在JFK T1搭機
整體也算熟門熟路了啦

航廈可以靠AirTrain連接到其他航廈
或是到租車中心(Federal Circle站)
也可以銜接地鐵

但部分設施卻略嫌不夠貼心

例如這個報到櫃台指引看板用了會反光的保護罩

整個花掉實在不好看指示

各主要出入口的航班看板則是只有兩面螢幕
字小到需要靠非常近才能看到
反倒是廣告非常顯眼

來到中央出發口,排隊的人潮頗多趕快開始排
23:25開始排安全檢查

安全檢查大約排了25分鐘

加上我的隨身行李塞滿滿,X光機看不清楚
被要求開箱再次檢查,耽擱了一些時間
23:55終於進到管制區
(美國離境不需經過證照查驗)

免稅店都還開著

一區是Gate1~Gate3,這邊走到底是法航貴賓室(之前使用過,但不推)

左邊的Gate3就是等等長榮BR31的登機口

另外一邊則是Gate4~Gate11

這次的飛行可以使用同為星盟的漢莎航空貴賓室(還算推)

一進門的牆面設計

有一些冷食,起司

飲料吧台

沙拉

熱食區

湯品

座無虛席,但好歹還沒到滿出來,以北美的標準來說似乎尚可

吃點東西休息後
回到剛剛的Gate3登機口

許多旅客已經排成超長一列準備登機
由於同行有兩張金卡的關係...快速切入登機...
其實長程航班我比較喜歡晚一點上機...畢竟等等要飛16小時啊...

日期：2019/04/13
航班：BR31
時間：01:25 - 05:15 (+1day)
機材：B-16718

回程因艙等有附送30MB機上Wi-Fi特別照一下

來到位子,跟去程的時候一樣擺了毛毯靠枕跟耳機

跟去程的BR32一樣
此批的波音777-300ER娛樂系統都還不錯
但也開始進入年久失修時期了(請見末段後記)
經濟艙座位是3-3-3的安排,一排九人不會太擠

01:48還算相當準時的起飛離地

02:37空服員送來了我點的特別餐-海鮮餐

主餐是蝦仁焗飯
配餐是燻鮭魚沙拉
蛋糕跟水果也都很標準
整體而言比去程的第一餐排骨好太多了

長達16小時的飛行中陸續睡了好幾回
看了一下今天回程的飛行路線
是常見的北極航線

美國時間
09:30左右
桌上冒出了一份小小的三明治
仔細一看寫了50G以及SF兩個英文字母
.....應該不是此份三明治50公克啦
是我的座位50G,海鮮餐

作為美國時間的早餐的話這樣份量太少了
就跑去機內零食區再拿了一些

吃飽後想想屁股也坐了八小時
起身來洗手間走走

洗手間雖然有提供插座可使用刮鬍刀
不過感覺使用的人似乎不多

長榮標準的四種備品,依序是
護手霜
香氣噴霧
臉部噴霧
洗手乳
眼罩還剩一個
耳塞則是都被拿光了

剛好看到機尾的洗手間好像形狀有點不同
也來看看
下圖是面對機尾的方向

裡面因為是機身尾段的關係,前後距離非常的長
洗手台則是在側邊
整體空間比一般機艙內中段的洗手間大

回到位子上又睡又醒
再加上把免費送的30MB用完
(真的很少,一下子就沒了)

經過北海道西邊,海參威東邊

大約美國紐約時間的下午三點

台灣的半夜三點送來了早餐

一樣是SF海鮮餐

但出現了我討厭的優格ㄚㄚㄚㄚ

主餐是薑絲蝦仁粥,非常好吃

以下為台北時間

04:38接近台北上空

05:21左右降落在桃園機場

05:39下機,結束了這16小時的飛行

一下飛機就看到大批轉機輪椅蓄勢待發
其實剛才我座位兩旁
都是東南亞籍的轉機客(有注意到他們的登機證)

回來的感覺真好,沿著指標往航站移動

今天BR31是6號行李轉盤

06:05拿到行李,回家補睡回籠覺囉

[後記]

我的AVOD USB整個接觸不良,無法幫手機充電

回家後到長榮官網上留言(有註明此架飛機的50G座位)

雖然長榮回覆迅速,但也僅表示會再注意後續改善

希望還沒修好前能避開這位子...Orz