[飛行紀錄]日本航空 JL96 2023/01/18 TSA-HND 台北松山-東京羽田 B787-8

話說這張里程票可說是退了又訂訂了又退
原本2020/02/27那時候天真的我以為會像SARS一樣短時間就結束了
就訂了隔年過年的機票
沒想到每跨一年就取消一次....

2020/02/27訂了 2021/02/05出發 2020/12/17被取消
2021/02/09訂了 2022/01/29出發 2021/12/02被取消,提供改成下午出發的JL98(但還是取消)
2022/02/06訂了這次成行的行程
話不多說來看圖說故事

搭這班日本航空JL96最大的優點就是可以睡到正常起床時間免早起
07:00搭計程車到機場
07:35抵達松山機場

使用第一櫃檯的日本航空,擺出了各艙等的排隊動線
實際上這班沒有頭等艙,僅服務會員卡卡客

在排隊的時候發現人潮還不少

立刻用手機完成線上報到

再跑去Bag Drop for Web Check In那一排

實際櫃台左邊是商務艙,中間Bag Drop,最後右邊則是經濟艙

07:47拿到登機證

東京羽田機場HANEDA的最後一個A被邊邊吃掉了

熟悉的松山機場國際線航廈

立榮航空B7飛往廈門的B7-511也在3號報到櫃台報到

左看右看雖然明知這兩三年間有略作整修

但看了好久才發現主要的差異

原來是航班顯示的螢幕換成彩色的顯示螢幕

這樣在版型及內容上能更有彈性

去兆豐銀行領事先購買的外幣後
07:57到二樓準備出發

早上時段有些店還沒開

一方面是國際航班班次尚未完全恢復
一方面是這時段華航的CI220出境潮已經通過
安全檢查完全不用等待

去年剛好護照到期換了一本新護照
為了讓護照上能有開工大吉的蓋章紀念
刻意走人工證照查驗多花了幾分鐘的等待時間

08:04進到管制區
苦撐多年的免稅店終於漸漸恢復迎來人潮

9號及8號登機門這區是可以切給國內線的
之前因疫情,搭國內線到金門的那趟,是可以跑來這一邊的

先前有看到討論"松山機場管制區內的廁所可以拍飛機"這件事
刻意前往5號及4號登機門中間的洗手間
是真的可以拍到機身另一面啦
但在這邊拍照就還是怪怪的

今天的JL96在5號登機門

想拍照的話要到登機門及免稅店後的休息區

貼心的幫你連拍照點都標好了

角度讚讚的照片

背景的華信ATR-72還配合演出

這邊位子多又可以看飛機
舒服地等09:10登機時間

日期：2023/01/18
航班：JL-96
時間：09:30 - 13:25
機材：JA834J

09:04稍微提早一點點開始登機

接了一支空橋

經過一小段商務艙區域

來到座位23K
這批日本航空的787-8 經濟艙是2-4-2排列的版本
與其他航空公司相比非常有誠意
除了本次的JA834J,之前也搭過同批的787-8, JA829J以及JA828J
算算距離第一次搭到787-8 JA829J(這架發爐過),剛好超過十年了呢(遠目)

來到座位23K

AVOD遙控器

膝蓋不會覺得擁擠

右邊紅色塑膠袋內則是耳機
基於這批787-8十年前到現在都還沒改艙
我身高也沒變只有微發福的情況下(?)
坐起來膝蓋還是一樣很舒適

前面22H的旅客帶小朋友搭機

因此椅背有貼紙註明餐點需求
但貼紙有兩張BBML  CHML

打開紅色塑膠袋內的耳機
在這個各家經濟艙都給耳塞式耳機的年代
日航還給半罩式耳機
算是相當的少見

09:25後推準備起飛
09:29播放安全須知影片
09:39毛毛細雨中起飛離地

文件袋內的東西蠻多的
除了WiFi說明卡
機上購物雜誌
安全須知卡等等

10:05開始提供餐飲服務
前菜+沙拉+主餐+甜點+水果
此外還多附了濕紙巾

吃飽喝足免不了跑一趟洗手間
與疫情之前相比最大差別就是多了消毒酒精

11:57降落 (日本時間12:57,以下切換到日本時間)
13:07接妥空橋

13:11下機

一般來說JL96都會停在很遠的143登機門這邊,要走很久才到航廈大廳

沿途很多工作人員盡責的再三詢問是否完成Visit Japan Web
秀給工作人員看手機畫面之外,我都在看風景

ITA義大利航空的A350-900,機身編號EI-IFD,機身彩繪Born to be Sustainable

先前早半小時出發的華航CI220也在,B-18307

大家都說新的Visit Japan Web入境日本塞車會等很久
不過大概是前一班華航人潮已經消化完
各關卡前都有工作人員協助完全各種程序
是沒感覺到排隊久候

反倒是我大型行李本來就需要等一下
領到第一件行李後等了一下下第二件行李才出現
最後填寫海關申報程序完成

13:50離開管制區,準備去搭電車囉

雖然文章開頭提到一直取消改票很麻煩
但在年節時期一般機票都貴到超過三萬來說
真的還好有搶先排定這行程...