228連續假期前兩天
應該算是冬季僅次於年節出國的旅遊高峰
凌晨不到6點先搭Uber到機場捷運
再換搭機場捷運到了桃園機場第二航廈
看來疫情過後恢復不錯
不管是哪一個報到櫃台都人山人海
以往經驗是事前在線上Check-in,再到Bag Drop櫃台會快很多
但今天這種情況是Bag Drop通通都一樣要排隊
07:08開始排隊
每隔10分鐘左右就有地勤人員出來喊有沒有08:30往大阪的旅客(接近關櫃時間了)
其他Check-in的旅客也很多大型行李,同樣是地勤人員累積數件後再一次處理
都是長榮的不分航點的報到櫃台
兩邊都是人潮滿滿
早上出發的尖峰時間
拿到登機證
(條碼已做處理)
其實剛才排的3號報到櫃台跟這區的19號報到櫃台(條碼已做處理)
都是長榮的不分航點的報到櫃台
兩邊都是人潮滿滿
早上出發的尖峰時間
這個C9登機門前的洗手間,標示了有幾格可用空位
以及旁邊C10 C8的使用狀況
照這顯示資訊竟然出現了紅色的"滿"
洗手間使用率不亞於登機門使用率呢XD
C10登機門的後段正在施工
08:08下樓登機
C10這一側都是長榮的地盤
C10登機門的後段正在施工
08:08下樓登機
日期:2023/02/23
航班:BR-198
時間:08:50 - 12:55
機材:B-17885 (一起幫幫我....XD)
航班:BR-198
時間:08:50 - 12:55
機材:B-17885 (一起幫幫我....XD)
C10這一側都是長榮的地盤
這批長榮787-9的AVOD經濟艙螢幕真的不錯
座位空間也是還有兩個拳頭的空間
09:05後推
09:22起飛
今天的飛行資訊廣播相當的仔細
除了有英語,中文,日語廣播,還多了台語廣播
出發前我在想要不要更改餐點
點印度素食餐或海鮮餐水果餐之類的
座位空間也是還有兩個拳頭的空間
09:05後推
09:22起飛
今天的飛行資訊廣播相當的仔細
除了有英語,中文,日語廣播,還多了台語廣播
出發前我在想要不要更改餐點
點印度素食餐或海鮮餐水果餐之類的
不過想想也三年沒搭長榮
主餐中規中矩
水果也算很標準
吃飽喝足一樣到洗手間
可以折疊
13:08停妥下飛機
航空業就是這樣分秒必爭
一停妥後面有行李車,前面有空廚車
以及其他支援車輛通通靠上去整理準備下一趟的飛行
人在他鄉嘛真的是一起幫幫我B-17885
跟上一趟從東京羽田入境日本類似
一路上許多工作人員協助完成Visit Japan Web
就手機開著藍色畫面一路走過即可
航空業就是這樣分秒必爭
一停妥後面有行李車,前面有空廚車
以及其他支援車輛通通靠上去整理準備下一趟的飛行
人在他鄉嘛真的是一起幫幫我B-17885
跟上一趟從東京羽田入境日本類似
一路上許多工作人員協助完成Visit Japan Web
就手機開著藍色畫面一路走過即可
因管制區不能拍照,僅紀錄各項排隊等待時間
走到入境審查有點遠
13:18開始排隊
13:33通過證照查驗走到入境審查有點遠
13:18開始排隊
13:40地勤人員用超大型推車(籠車?)推了大概有十多件的大型行李(雪具居多)
等地勤人員把其他人的行李卸貨後
我自己從大籠車(不確定是不是叫籠車)拿到我的
我自己從大籠車(不確定是不是叫籠車)拿到我的
整體而言我覺得今天行李很順
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