2026年7月11日 星期六

[飛行紀錄]中華航空 CI109 2026/01/19 NRT-TPE 東京成田-台北桃園 A333

前面去程文章提到
回程的航班原本是A321,且票價TWD12531也還算公道

但大約九月底不知是不是有其他團客影響
這班CI109瞬間賣到只剩全價超貴的經濟艙Y艙
甚至還一度只剩商務艙

....然後十月就發現改成A333了
(價格回到比較合理的票種)

也因此我們一團人的回程機票
有人原本就搭酷航,有人搭長榮,也有人最晚買,改搭配隔天的華航
(去程同一天CI108,回程看到沒經濟艙,只好搭配延一天的CI101)

17:49
一起從上野搭車後,在成田第二航廈下車,並目送搭酷航及長榮的朋友繼續搭到終點站第一航廈...

17:59來到出境大廳,華航在OP兩個字母的報到櫃台
話說KLM三個字母的櫃檯都是日航的報到櫃台
來到O1報到櫃台

這邊可以自助報到
似乎多數旅客都報到完成了,我們只剩半小時就要關櫃
華航把所有成田出發的班表一次列出
台北4班
高雄2班
除了第一班其他都是2.5hr前開櫃


老樣子因為有大型行李,就走一般人工的報到櫃台
18:08託運完成拿到登機證
座位是線上選位,3個夥伴都坐一起
另外登機證也寫了特別餐HNML
18:13
轉頭看看時間
已經18:13了,但把握時間去看一下商店區
主要是來看一下位在4樓的哆啦A夢快閃店
18:29回到出境大廳來準備安檢
18:37完成安檢,進到管制區
這幾年成田機場T2改裝了不少設計,除了把與衛星廊廳的電車拆掉
也增加了很多美食區
一路往Gate 92前進
18:51來到衛星廊廳
18:54趕到Gate92登機口
地勤廣播說登機時間會延後十五分鐘
許多旅客玩了幾天都累了想回家,迫不及待排隊想要上機
19:15跟同事邊聊天等商務艙登機,再等經濟艙登機

日期:2026/01/19
航班:CI-109
時間:19:30 - 22:45
機材:B-18317 (滿18年機齡)

19:35刷過登機證

前後兩支空橋
19:41進到機艙

經濟艙第一排座位有特別貼了保留座

來到座位29K

19:57廣播關艙門
20:09後推
因為小delay了
此時我們都在想
到底我們跟長榮與酷航,誰會先回到家XD

長榮跟酷航都在第一航廈
他們距離起飛跑道,比我們在第二航廈近很多喔
20:26來到跑道頭
20:28起飛離地
20:45看了一下椅背文件夾,與去程相同
20:50空服送上了HNML印度餐
在每個蓋子上都寫了HNML

有餐包配奶油,濕紙巾及餐具包
空服送餐來的時候直接附了半杯的水
(是怕太辣嗆到嗎?)
馬鈴薯沙拉
甜點應該算綜合水果果凍
主餐是印度超長米咖哩
21:14朋友的一般餐
炸豬排咖哩
餐包少了一些穀物
水果是新鮮的水果
並多了抹茶蛋糕
後續空服員還有酒水服務,我拿咖啡
一樣不看華航椅背的AVOD
改打開機內WiFi系統連到Fantasy Sky


對於很少看串流平台的我來說,這些電影都很適合我打發時間

23:51
除了抵達資訊已經寫明D6登機門
更是將轉機登機門都列出來
22:51(以下切換台北時間)
23:05降落
降落後趕快上網看搭長榮及酷航的朋友誰最快最慢

雖然有點Delay
但華航CI109還是於23:05率先抵達
酷航TR875跟在後面慢了一點點23:14抵達
表定時間原本就最晚的長榮BR195剛好準時23:25抵達
國籍航空包含星宇都有一班晚班從東京成田回來
時段都差不多

23:16停靠D6登機門
23:23下機



不少旅客都在排轉機
如果是三大國籍航空轉北美,那時間有點趕要加快了...

這時間入境旅客也是超級多
自動通關人多的話改排人工通關也很快
23:30到行李區,CI109在1號轉盤
23:32開始等行李
23:51才拿到全部的行李
00:02到了巴士站等車
也跟搭長榮的朋友會合(5小時前才在成田)
酷航則在第一航廈

他們搭的客運1819還沒來,運氣好我的1962先來了,就先走一步回家了

總結:
不願意地搭了華航A333,但也應該是最後一次了,搭A321只好下次囉...

沒有留言:

張貼留言

[飛行紀錄]中華航空 CI109 2026/01/19 NRT-TPE 東京成田-台北桃園 A333

前面去程文章提到 回程的航班原本是A321,且票價TWD12531也還算公道 但大約九月底不知是不是有其他團客影響 這班CI109瞬間賣到只剩全價超貴的經濟艙Y艙 甚至還一度只剩商務艙 ....然後十月就發現改成A333了 (價格回到比較合理的票種) 也因此我們一團人的回程機票 ...