2018年8月18日 星期六

[飛行紀錄]全亞洲航空 D7376 2018/06/18 KUL-TPE 吉隆坡-台北 A333

在馬來西亞都靠手機APP Grab叫車
Grab從吉隆坡市中心到機場的價格是固定的
如果兩個人以上的話Grab會較便宜

全家四個人如果搭機場快線KLIA Ekspres會超級貴
就搭比較慢但是省很多的Grab了

來到吉隆坡國際機場第二航廈KLIA2
KLIA2本身連著一棟大型商場gateway@klia2
可以逛的店家不少
如果行李沒裝滿的人也可以在超市補足
穿越剛剛的商場,來到航廈內,右手邊是商場購物中心Mall,左手邊進入後就算航廈了

KLIA2是AirAsia的最主要航廈,可以看到航班看板上滿滿的都是AirAsia航班

此外,雖然吉隆坡國際機場有3條跑道,但在第二航廈KLIA2這邊起降只看得到AirAsia
遠方地面的建築物則為KLIA第一航廈
天氣實在很熱,太陽也很強,航班又千篇一律都是AirAsia實在是不好拍
雖然有各種彩繪機,但熱到受不了躲回航站內

用KIOSK自助報到機取得登機證

又是這種薄的熱感應紙登機證
沒有託運行李,所以這樣就完成報到手續了
登機口入口左側這一邊是國內航班Gate J跟Gate K這兩區

中間則是P Q L這三區
經過安全檢查後來到管制區
店家很多
我們要搭機的Gate Q14在遠端的衛星航廈
需要走中間的自動步道過去
這個連接步道(天橋)蓋得非常的高
A320客機可以從下方穿過
不需要繞一大圈才能到另外一邊的登機口
這讓我想到東京成田機場T2的衛星航廈
原本設計是用電車連接T2主航廈
但後來拆了,一樣改成步道
可能步道比電車來得好用吧...

來到KLIA2的衛星航廈
空間設計雖然沒有特別豪華,但由於新蓋好的挑高足夠
整體而言就是非常舒適
機場平面圖一目了然
原來只有PQ兩區的外側才能停A330之類的廣體客機
其他登機門都只能停窄體客機
以目前KLIA2最主要的亞洲航空旗下機隊來說
這樣的安排的確有它的道理

在進入到G區之前,又有一個安全檢查
沿著指標走來到Gate Q14
Q14剛好是最後一個登機門
Gate Q14這個登機門自己算是一個小包廂
地勤人員在入口就先檢查確認身分及登機證

這登機門等候區的位子相當充足
但缺點是沒有任何店家,洗手間在外面,相當無聊
進來之後空橋前的櫃台則沒有再次檢查
日期:2018/06/18
航班:D7376
時間:17:45 - 22:25
機材:9M-XXV
通往商務艙的這支空橋沒接
只接了經濟艙的這支空橋
空橋製造商的銘牌
冷氣也寫著大大的CIMC中集幾個字
今天的機材是9V-XXV
不過受限窗戶角度的關係只能看到這樣

Airasia亞洲航空所有的A330配置都一樣
經濟艙前段都是3-3-3的設計
來到座位上
右邊Q12登機門準備中的是9M-XXI
完全沒有任何delay,準時後推起飛
因為起飛前在候機室內沒有洗手間
起飛沒多久就先跑一趟...
這次打掃得很乾淨
回程不管是洗手間,座位,清潔程度都比去程正常很多
另外值得一提是雖然同樣是A330,但很明顯洗手間比其他航空業者來得小
回程的載客率稍微沒那麼擁擠
我原本以為今天連續假期最後一天
加上起降時間對回北台灣來說很棒
應該會載滿滿才是的說
大約晚上六點半左右
空服人員送來飛機餐了
回程我點的是港式點心及雞肉糯米飯組合(剛好有特價活動,所以是TWD 105元)
同時還加點了哈根達斯冰淇淋、Kit Kat巧克力和通心粉(TWD 96元)
我覺得這部份真的不算貴
在長途航班上吃東西打發時間
時間會過得比較快XD

經過長時間的飛行,從高雄附近沿著台灣西海岸飛行
來到新竹外海左右轉了個彎
剛好可以看到夜間的桃園機場全貌(燈光最亮的那裏)
沒有託運行李,很快地就順利回家~

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